Как оформить гбо в гибдд

Как эти бумаги получить?

Подробный порядок внесения газа в документы на автомобиль мы подробно описали в нашей . Вкратце последовательность такая:

1. сначала вы проходите предварительную техэкспертизу на возможность вообще установки газобаллонного оборудования (не беспокойтесь, её проходят почти все машины),
2. далее на основании этой проверки вы получаете официальное разрешение ГИБДД на внесение изменений,
3. затем вы непосредственно устанавливаете ГБО на авто,
4. после этого проходите ещё одну экспертизу на соответствие внесённых изменений безопасности дорожного движения,
5. потом остаётся пройти техосмотр,
6. и снова обратиться в ГАИ, но уже за документами об установленном газе – новыми СТС и ПТС с соответствующими особыми отметками.

И это ещё относительно облегчённая процедура по сравнению со стандартным порядком регистрации при условии, что комплект ГБО имеет сертификат соответствия Правилам ЕЭК ООН №115.

Ещё кое-что полезное для Вас:

• Можно ли списать автомобиль в ГИБДД и как? Через Госуслуги, без самой машины и без документов
• Могут ли поставить на учёт в наркодиспансер при лишении прав и наоборот?
• Можно ли заменить шорт-блок цилиндров двигателя и нужно ли регистрировать в ГИБДД?

Недоработка в законе

Её можно бы было использовать и в качестве лазейки, когда можно было бы ездить без документов на уже установленное ГБО. Вот только для этого придётся пройти «семь кругов ада» в виде судов, и в зависимости от региона России и конкретного судьи, это может не получиться. На данную тонкость Юрий Панченко в одной из прошлых статей.

Суть такого полурабочего способа использовать газобаллонное оборудование без регистрации и документов кроется в недоработке. Давайте опять же в последовательных нормативных актов рассмотрим её.

Штраф 500 рублей положен за нарушение Основных положений ПДД, регламентирующих, что запрещено ездить на транспортном средстве, если в его конструкцию внесены изменения без разрешения ГИБДД (пункт 7.18 ОП). Именно в разрешении этого ведомства лежит ключ

Идём далее…

В то же время порядок узаконивания газа предусматривает сначала прохождение предварительной проверки, а затем получение разрешения.

Обратите внимание, на данном этапе показывать автомобиль в ГАИ не нужно. То есть ГБО может быть у вас уже установлено ранее.

Фактически данные 2 этапа уже дают возможность ездить с газом без штрафа

Разрешение ГИБДД получено? Получено! Основные положения запрещают ездить только без такого разрешения? Да!

Надо ли регистрировать

Некоторые автомобилисты считают процесс регистрации ГБО излишним, однако такой подход в корне неверен. Избежать обращения в ГИБДД можно в следующих случаях:

• Если ГБО на авто было установлено предприятием-изготовителем.
• Модель транспортного средства изначально допускает установку газового оборудования. Причем это должно быть подтверждено документально.

Остальные случаи изменения конструкции ТС требуют легализации данного процесса

Обратите внимание: эксплуатация автомобиля с незаконно установленным ГБО чревата наложением штрафных санкций и снятием ТС с регистрационного учета

Подтверждение этому можно найти в Техническом регламенте Таможенного союза (глава 4, раздел 5). Согласно законодательству, любая реконструкция ТС требует предварительной оценки возможностей этих изменений, а после их проведения – осуществления проверки безопасности. В противном случае, даже прохождение планового ТО станет существенной проблемой.

Какие документы потребуются

Для регистрации машины в ГИБДД необходимо предъявить полный пакет документов. В него входит:

• заявление-разрешение о внесении правок в конструкцию ТС;
• заявление-декларация;
• новая диагностическая карта;
• сертификат СТО (копия);
• сертификат на газобаллонную аппаратуру, емкость с газом, паспорт на нее;
• удостоверение личности заявителя;
• ПТС и СТС;
• заключение техэкспертизы после внесения правок в конструкцию;
• квитанция о выплате пошлины в полном объеме.

Если интересы автовладельца представляет другое лицо, у него на руках должна быть доверенность. После выдачи ССКТС владельцу дается 10 дней на внесение новых данных.

Порядок регистрации газового оборудования в ГИБДД

В соответствии с положениями Технического регламента Таможенного союза ТР ТС 018/2011 «О безопасности колесных транспортных средств», установка газового оборудования признается изменением, вносимым в конструкцию транспортного средства.

Согласно п. 7.18 Перечня неисправностей и условий, при которых запрещена эксплуатация автомобилей (их можно найти в приложении к ПДД), транспортное средство, в конструкцию которого внесены изменения, незарегистрированные в ГИБДД, не может использоваться по своему прямому назначению. Это значит, что регистрация газового оборудования является обязательной процедурой.

Для того чтобы зарегистрировать ГБО, необходимо выполнить следующие действия:

Подать заявление на регистрацию ГБО

Прежде чем заняться установкой оборудования, необходимо получить соответствующее разрешение от ГИБДД, представив сотруднику ведомства определенный пакет документов, перечень которых установлен действующим законодательством.

Перечень документов, необходимых для регистрации ГБО

Для того чтобы произвести процедуру регистрации, владельцу транспортного средства потребуется собрать следующий пакет документов:

• заключение предварительно проведенной технической экспертизы о наличии возможности внесения изменений в существующую конструкцию транспортного средства;
• паспорт заявителя;
• доверенность (в том случае, если документы подает представитель владельца автомобиля);
• ПТС;
• свидетельство о регистрации транспортного средства;
• заявление на установку ГБО.

Установить оборудование

ГБО может быть установлено только в сертифицированных центрах, работники которого обладают всеми необходимыми навыками по ведению монтажа, подтвержденными соответствующими документами. По итогам проведенной работы организация, занимающаяся установкой, должна выдать владельцу транспортного средства декларацию об объеме и качестве проведенных работ.

Зарегистрировать ГБО

После того, как оборудование было установлено, необходимо отправить автомобиль на техническую экспертизу, по результатам которой выдается заключение о возможности его дальнейшей эксплуатации. Кроме того, потребуется пройти процедуру государственного технического осмотра.

Для окончательной регистрации ГБО потребуется представить в ГИБДД следующий пакет документов:

• заключение, выданное по результатам проведенной предварительной технической экспертизы;
• паспорт заявителя;
• ПТС и свидетельство о регистрации авто;
• документ, подтверждающий наличие права собственности на переоборудованный автомобиль;
• свидетельства по форме Ф № 2а и 2б;
• диагностическая карта авто;
• копии сертификатов соответствия установленного газового оборудования законодательным требованиям;
• сертификат/лицензия организации, в которой была произведена установка оборудования;
• квитанция об уплате государственной пошлины в размере 800 рублей;
• заявление на регистрацию ГБО.

О том, что будет с ценами на автомобили, читайте здесь.

Процедура регистрации газового оборудования в ГИБДД является довольно сложной и состоит из нескольких этапов, каждый из которых сопровождается сбором документации, подтверждающей факт правомерности внесения изменений в конструкцию транспортного средства. Размер государственной пошлины, взимаемой за регистрацию ГБО, составляет 800 рублей.

Как вам статья?

Мне нравитсяНе нравится

Нужно ли регистрировать ГБО в 2019 году?

После 2015 года нельзя самим устанавливать ГБО

Зачем нужно документальное оформление ГБО?- этим вопросом задается миллионы водителей. Мнение большинства, считается, что самостоятельное реконструирование газовой системы, не считается новшеством и требует регистрации и проверки со стороны органов стражей порядка на дорогах.

Теперь 2015 года, самостоятельная установка ГБО преследуется и наказывается, в связи с опасностью езды на дорогах в ненадежном техническом состоянии автомобиля. Прежде чем покупать машину, нужно убедиться в достоверности документов, и наличия соответствующего оборудования.

Предполагаемые расходы и другие нюансы

Большинство водителей отпугивает не только трата времени, но и стоимость процедуры оформления ГБО. Сколько на самом деле стоит регистрация газовой установки?

В список расходов входят:

1. Госпошлина за регистрацию газовой установки в ГИБДД составляет 850 рублей.
2. Прохождение экспертизы перед установкой ГБО. Стоимость разная и часто зависит от модели машины.
3. Техосмотр после установки газового оборудования обойдется в 1000 рублей.
4. Внесение правок в техпаспорт — 350 рублей.
5. Получение нового СТС — 500 рублей.

Иногда в зависимости от региона цены могут отличаться в большую или меньшую сторону. А вот госпошлина остается без изменений в любом случае. Также могут возникнуть дополнительные расходы при получении необходимых справок.

Интересно, что сейчас очень много специализированных сервисных центров по установке ГБО предлагает услугу оформления от их лица. По сути, компания берет под контроль весь процесс регистрации, а клиенту выдает уже готовые документы. Стоимость такой услуги немаленькая, и чем престижнее сервис, тем больше цена. Но, несмотря на это, услугой пользуется очень много людей, которым не хочется делать все самостоятельно.

Установка качественного ГБО — дело недешевое, поэтому, чтобы дважды не платить и тем более не заработать штраф и арест авто, лучше своевременно пройти процедуру регистрации нового оборудования.

Порядок установки системы газобаллонного оборудования на ТС

Если разрешение на установку ГБО будет получено, дальнейший порядок действий должен быть примерно таковым:

• В сертифицированном центре установите ГБО, после чего получите заключение и копии сертификатов соответствия на установленное оборудование.
• Пройти повторный и заключительный технический осмотр, и если все порядке, то будет выдана диагностическая карта.
• Собрать пакет документов и обратиться в отделение ГИБДД для получения Свидетельства о соответствии транспортного средства с внесенными в его конструкцию изменениями.

Обратите внимание, что регистрация ГБО невозможна без вышеуказанного Свидетельства установленного образца. Что касается базового пакета документов, то в него входит следующее:

Что касается базового пакета документов, то в него входит следующее:

• Заключение предварительной технической экспертизы.
• Заявление-декларация от установщика ГБО.
• Протокол о техническом осмотре авто относительно безопасности транспортного средства после установки системы.
• Квитанция об уплате государственной пошлины.
• Копии сертификатов соответствия на установленное оборудование.
• Паспорт транспортного средства
• Свидетельство о регистрации транспортного средства.
• Личный паспорт гражданина РФ.

Обратите внимание, что регистрация установленного оборудования должна осуществляться не позже, чем через 10 дней после установки системы

Процедура официальной регистрации ГБО в компании «Реал-Инвест»

Сервисный центр ГБО ЗАО «Реал-Инвест» поможет зарегистрировать официально газовое оборудование. Стоимость пакета документов 4 000 руб. для физических и юридических лиц. Регистрация под ключ  — 7 500 рублей.
Если клиент хочет зарегистрировать установленное не у нас ГБО — 10 000 рублей.

Мы занимаемся установкой ГБО 2 и 4 поколения, продажей необходимых комплектующих.

Преимущества обращения в компанию «Реал-Инвест:

• Профессионализм;
• Наличие всех нужных документов, быстрое их оформление;
• Приемлемая ценовая политика и наличие скидок;
• Консультации по любым техническим вопросам;
• Сопровождение клиента;
• Быстрое обслуживание.

Процедура оформления ГБО в ГИБДД в 2021 году:

• На основании документов (ПТС, паспорт собственника, свидетельство о регистрации) оформляется Предварительное заключение технической экспертизы
• Представитель организации или собственник ТС едет в областное ГИБДД, ставит печать на первоначальном заявлении из ГИБДД
• Далее устанавливается ГБО и СЦ выдает пакет документов (справки 2а, 2б, заявление-декларацию, сертификаты на оборудование)
• Представитель организации или собственник ТС едет проходить ТО, в результате у него на руках новая диагностическая карта
• На основании Диагностической карты оформляется Протокол технической экспертизы
• С протоколом и остальными документами Представитель организации или собственник ТС едет в областное ГИБДД и регистрирует ГБО

Если Собственник ТС — юридическое лицо необходимы следующие документы:

• реквизиты организации (карточка)
• доверенность на представителя с правом совершать регистрационные действия в ГИБДД
• паспорт представителя ТС (основные данные, прописка)
• ПТС (обе стороны)
• Свидетельство о регистрации ТС (обе стороны)
• Свидетельство о постановке на учет Организации в налоговой

Собственник ТС — физическое лицо:

• Заявление из ГИБДД
• паспорт собственника ТС (основные сведения и регистрация)
• Свидетельство о регистрации ТС (обе стороны)
• ПТС (обе стороны)

Правила оформления ГБО при установке на автомобиль

За установку газобаллонного оборудования на легковой автомобиль, в случае отсутствия регистрации данной процедуры, предусмотрен не только штраф в размере 500 руб (КоАП, Ст. 12.5, ч. 1), но и арест машины. Эксплуатация таких транспортных средств запрещена. Впрочем, это касается и внесения других изменений в конструкцию без соответствующего разрешения.

Внесение изменений в конструкцию транспортных средств, в том числе и установки газового оборудования на автомобиль, предусмотрено Разделом 4 Главы V Технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств».

По новым правилам (приказ МВД России, устанавливающий порядок предоставления государственной услуги по выдаче разрешения на внесение изменений в конструкцию ТС и выдаче свидетельства о соответствии ТС с внесенными в его конструкцию изменениями требованиям безопасности) устанавливать ГБО на авто придётся в следующем порядке:

1. Необходимо написать заявление в МРЭО ГИБДД на получение разрешения для монтажа газобаллонного оборудования и пройти предварительную техническую экспертизу автомобиля. Срок рассмотрения заявления – до одного месяца.
2. Получив одобрение, можно ехать в сертифицированный сервисный центр для установки газового оборудования. По завершению монтажных работ вам должны выдать копии сертификатов на установленное ГБО и Заявление-декларацию сервисного центра.
3. Далее необходимо будет провести проверку безопасности и получить свидетельство о соответствии внесенных в конструкцию транспортного средства изменений требованиям безопасности.
4. С полученным свидетельством нужно снова отправляться в отделение ГИБДД для внесения изменений в ПТС и переоформления свидетельства о регистрации ТС.

На всё про всё может уйти от двух дней до двух месяцев. Но помимо затрат времени, вся эта процедура потребует от автовладельца и определенных финансовых расходов – порядка 10-18 тыс. рублей без учета стоимости ГБО и его установки.

Имейте в виду, что демонтаж газового оборудования, ранее законно установленного и надлежащим образом оформленного в ГИБДД, также будет считаться внесением изменений в конструкцию. А это, в свою очередь, повлечет за собой прохождение тех же процедур и расходов, что и при установке газобаллонного оборудования на автомобиль.

Также стоит отметить, что после установки ГБО законодательством предусмотрено проведение периодических испытаний газового оборудования с оформлением свидетельства по установленной форме. Периодичность испытаний совпадает с периодичностью освидетельствования баллонов:

• Раз в 2 года для ГБО на сжиженном газе (пропан-бутане);
• Раз в 5 лет для ГБО на компримированном природном газе (метане).

Для владельцев машин с ранее установленным газовым оборудованием, и не имеющим свидетельства о соответствии внесенных в конструкцию автомобиля изменений требованиям безопасности, мы видим минимум три варианта действий:

1. Обратиться в сертифицированный сервисный центр для оформления установки ГБО по новым правилам;
2. Демонтировать газовое оборудование с машины и дальше ездить на бензине;
3. Ничего не делать и продолжать ездить до первого «залёта», а после действовать по ситуации.

В любом случае, установка ГБО на автомобиль становится всё менее доступной процедурой для рядового автолюбителя и, на наш взгляд, со временем станет прерогативой в основном коммерческого транспорта.

Порядок действий

Перед тем как отправиться в ГИБДД, следует уточнить информацию о наличии специального отдела по регистрации ГБО (не везде есть) и часы работы.

Чтобы ускорить процесс, не стоя в очередях, лучше подать заявление на сайте госуслуг, к тому же размер госпошлины при онлайн оплате ниже на 30% и без комиссии.

ВНИМАНИЕ! Подать заявление о регистрации ГБО в ГИБДД может только собственник или представитель собственника по доверенности с точным указанием соответствующих полномочий.

Схематично процесс оформления выглядит так: 1экспертиза – ГИБДД — монтаж ГБО – техосмотр — 2экспертиза — ГИБДД.

Важно собрать все требуемые документы, по результатам которых будет произведена регистрация переоборудования автомобиля на газовое топливо. Также потребуется сделать и распечатать фото автомобиля после монтажа оборудования (см

далее).

Регистрация ГБО: этапы и перечень документов

Для того, чтобы надлежащим образом зарегистрировать ГБО, необходимо пройти несколько этапов согласования переоборудования автомобиля, собрать полный пакет документации и предъявить в ГИБДД.

Пошаговая инструкция прохождения процедуры регистрации ГБО

Шаг 1. Получение заключения предварительной техэкспертизы (1-2 дня после оплаты).

Обращаться нужно в лабораторию, испытательный центр или организацию, имеющую аккредитацию на проведение экспертизы транспортных средств. К заявке на проведение экспертизы прилагаются ксерокопии СТС, ПТС, паспорта (для представителя собственника — доверенность и копия паспорта).

Если газовое оборудование уже установлено, то перед осмотром его необходимо демонтировать (видимые части). В некоторых центрах не требуют предъявлять автомобиль к осмотру, но могут запросить фото с изображением предполагаемого места установки ГБО.

В выданном по результату проверки документе дается заключение о допустимости внесения изменений в конструкцию автомобиля.

ВАЖНО! Во всех случаях проведения осмотра транспортного средства нужно убрать запрещенный тюнинг и «обвесы» (кенгурятники, цветные лампочки и др.).

Шаг 2. Получение разрешения ГИБДД на переоборудование (в день обращения).

Заявление на изменение конструкции ТС подается в подразделение МОТОТРЭР (документы те же + заключение 1 экспертизы), автомобиль предъявляется на осмотр.

Результат: на поданном при обращении заявлении инспектор ставит разрешающую отметку с подписью и печатью.

Шаг 3. Установка ГБО (1-2 дня).

Обращаться в сервис, имеющий сертификаты на выполнение работ по монтажу ГБО, а также на устанавливаемые узлы и детали ГБО (без сертификатов не пройдете Шаг 4).

По окончании монтажа системы выдаются 2 свидетельства (форма 2а и 2б), декларация о выполненных работах, заверенные печатью и подписью копии вышеуказанных сертификатов, паспорт на газовый баллон (обратить внимание на дату следующего освидетельствования — должна быть 2 года)

Шаг 4. Прохождение внеочередного техосмотра автомобиля (в день обращения).

Результат: получение диагностической карты. В карте добавляется вид топлива, снаряженная масса увеличивается на вес ГБО с полным баллоном. В разделе «Особые отметки» вписывается, что установлено газовое оборудование.

Шаг 5. Получение протокола второй экспертизы (до 2 дней).

Обращаться в ту же экспертную организацию. К заявке прилагаются все вышеуказаные документы (Шаг 1 — 4), формы о проведении испытаний ГБО. Также нужно предъявить несколько фото: авто общий вид, VIN-номер, установленных узлов и деталей (моторный отсек, крепление баллона, табличка с данными баллона, заправочное устройство).

По окончании экспертизы выдается Протокол экспертизы о результатах произведенного переоборудования ТС.

Шаг 6. Регистрация установки ГБО на ТС в ГИБДД (от 1 дня до 2 недель).

Заявление подается в то же МРЭО (Шаг 2) не позднее 10 дней после монтажа оборудования. Автомобиль предъявляется к осмотру. Предъявляются все указанные в 1 — 5 Шаге документы, а также квитанции об уплате госпошлины.

Результат: Свидетельство о соответствии конструкции ТС установленным требованиям, в СТС и ПТС вносится соответствующая запись.

Нужна ли регистрация ГБО

Многие точно не знают, нужно ли регистрировать газовое оборудование на авто в ГИБДД. Ранее монтаж газовых баллонов не относитлся к конструкционным изменениям авто. Ранее нужно было хорошенько постараться, что переделка автомобиля под газ была проведена законно.

В 2015 году кое-что поменялось в законодательстве и вопросы, нужно ли оформлять газовое оборудование автомобиля в ГБДД и как пройти техосмотр, стали немного яснее, однако не полностью. Еще через некоторое время был введен закон, в котором четко были установлены требования к изменениям в конструкции транспортных средств. Но и тогда все не было нормально урегулировано.

Но на сегодня все изменилось, и всем, кто не в курсе нужно ли ставить на учет газовое оборудование в ГАИ в России в 2020 году, скажем без сомнений – что время, когда, когда вопрос не могли нормально урегулировать, к счастью, закончилось. Отныне процедура разработана до мелочей.

Что же делать?

Как известно, не так страшен черт, как его малюют, а глаза боятся, в то время как руки уже делают. По свидетельству тех людей, кто по незнанию или по безысходности поставили газобаллонное оборудование на свои машины и прошли еще более усложнившиеся мытарства в ГИБДД по его оформлению, процедура теперь выглядит следующим образом:

• до начала установки газа на свое авто, требуется оформить предварительное заключение технической экспертизы о допустимости перевода на газообразное топливо модели вашего автомобиля. Это могут сделать как установщики ГБО, которые уже озаботились получением собственных лицензий и на монтаж, и на экспертные исследования, так и специальные фирмы, занимающиеся экспертизой и оформлением документации на ГБО. Разумеется, удобнее все вопросы, как с установкой, так и с получением сертификатов, решать в одном месте;
• с полученным заключением и копиями документов машины отправляетесь в МРЭО, где пишете заявление об изменении конструкции машины, сдаете копии документов, подаете машину на осмотр и в итоге получаете разрешение на изменение конструкции машины;

• с полученным решением обращаетесь к сертифицированному установщику, где вам монтируют сертифицированное для вашего типа автомобиля ГБО со всеми сертификатами на составляющие (не перепутайте, все сертификаты разные). Там же вам выдадут уже заполненное заявление-декларацию на проведенные работы с копиями сертификатов самого сервиса и элементов аппаратуры. Также там требуется получить свидетельства формы 2а и 2б, которые по-прежнему требуют в ГАИ. Кроме того, нужно сделать фотографии общего вида авто, двигательного отсека, VIN, установленного газового баллона, шильдика с его паспортными данными и заправочного устройства;
• теперь отправляетесь проходить техосмотр с оформлением свежей диагностической карты. Ничего необычного, это мы делаем ежегодно перед обновлением ОСАГО;
• с результатами техосмотра можно оформлять «Протокол технической экспертизы после внесения изменений в конструкцию транспортного средства». В случае, когда установщик занимается оформлением бумаг, отлично, пусть он сделает все. Когда же он только монтирует аппаратуру, вновь обращаетесь в экспертную организацию, где вы делали самую первую экспертизу;
• теперь со всеми, с тяжким трудом добытыми, документами и квитанцией об оплате госпошлины вновь следуете в МРЭО, где после проверки всех бумаг и досмотра переоборудованного автомобиля, вам вручат «Свидетельство о соответствии конструкции транспортного средства с внесенными в его конструкцию изменениями требованиям безопасности», новое свидетельство о регистрации и ПТС с записью о произведенных изменениях.

Полученное свидетельство в комплекте с паспортом газового баллона во время вождения следует держать при себе. Эти бумаги являются обязательными для эксплуатации автомобиля, переоборудованного под газообразное топливо, и их нужно предоставить уполномоченным лицам, наряду с остальными документами на автомобиль.

Вот таким нелегким путем, можно сказать, «не мытьем, так катаньем», удается узаконить переоборудование своего автомобиля на газ.

До новых встреч, уважаемые читатели моего блога! Не забывайте  подписываться на обновления и оставлять комментарии.

Производители ГБО

Прежде всего отметим, что существует множество производителей ГБО, представленных на международном и российском рынках. Практически ежегодно появляются новинки в этой области, которые позволяют сделать оборудование ГБО надежнее, дешевле или более удобным в обслуживании и установке.

Следить за тенденциями в сфере ГБО можно, например, поучаствовав в выставке, которая в этом году называется «16-я Международная выставка газобаллонного, газозаправочного оборудования и техники на газомоторном топливе». На ней присутствуют основные производители оборудования для ГБО, которые демонстрируют свои новинки. В 2018 году она проходит 23 – 25 октября в Москве.

Цена на комплект оборудования различна и начинается от 10 тысяч рублей. Самой бюджетной из брендовых комплектов оборудования ГБО считается продукция компании LPGTECH. Производятся комплектующие для ГБО данной компании в Польше. Впрочем, часть комплектующих, входящих в комплект, может производиться и в какой-нибудь азиатской стране.

Другим бюджетным производителем ГБО, широко представленным в России является SECGAS. Достаточно высокое качество производимого оборудования ГБО  дополняется очень бюджетной ценой и возможностью «собрать» комплект индивидуально под каждого покупателя, исходя его финансовых из возможностей.

Одним из лидеров среди производителей оборудования ГБО, широко представленных на рынке РФ является компания Lovato. Это итальянская компания, которая удобна как для потребителей ГБО, так и для сервисов, которые производят его установку. Для сервисов она удобна прежде всего отличной дистрибьюторской сетью, для потребителей – хорошим качеством и неплохой ценой.

Среди производителей ГБО среднего ценового сегмента также можно выделить компанию BRC. Оборудование данной компании производят в Италии и Аргентине. Хотя, как указывалось выше, конкретное место производства любого производителя в наш век глобальных рынков определить иногда весьма сложно.

Компания Gurtner родом из Франции. Ежегодно компания проводит инновационные разработки, дополняя и улучшая линейку запасных частей для ГБО.

Одним из российских производителей ГБО является компания Alpha (ИНТЕРГАЗСЕРВИС), которая также является официальным представителем брендов Lovato, Tomasetto, Atiker, Semperit. Стоимость комплекта ГБО данного производителя составляет около 18 тысяч рублей.

Таким образом, рынок оборудования ГБО весьма разнообразен. Помимо указанных компаний на рынке присутствуют как сверхдорогие комплекты, так и запасные части не всегда ясного происхождения. На практике, такое разнообразие позволяет подобрать комплект оборудования для клиента практически с любыми финансовыми возможностями и требованиями.

Ответственность за самовольное переоснащение машины

Законодательством предусматривается:

• Штраф за неисправность ГБО или самовольную установку газа на авто(ст. 12.5 КоАП).;
• Оформление предписания о демонтаже и в случае его невыполнения в 10-дневный срок — отправление ТС на штрафстоянку.

Важно! За эти 10 дней необходимо не просто снять оборудование, но и зафиксировать факт путем подачи заявления в ГАИ о перерегистрации. К нему прилагают действующие документы на ТС, включая договор купли-продажи.
Также на нашем сайте вы найдете информацию о регистрации грузовых, самодельных, утилизированных и аварийных авто

Вы узнаете, как поставить ТС на учет и какие документы для этого нужны, куда и в какие сроки нужно обращаться, а также можно ли зарегистрировать ТС на ребенка и как проверить, стоит ли машина на учете.

Регистрация ГБО является обязательной процедурой, начиная с 2015 г., и регулируется отдельным правительственным документом. Легализация прежних установок в порядке, предусмотренном законом, проводится исключительно с демонтажом ГБО. Порядок регистрации един для любых автовладельцев, эксплуатирующих авто на территории Таможенного Союза.

Полезные сервисы

Калькулятор КАСКО

Калькулятор ОСАГО

Как зарегистрировать

Прежде чем устанавливать такое оборудование на автомашину крайне важно каждому водителю пройти сначала регистрацию дополнительного устройства в структурах ГИБДД. Только после того, как ГАИ выдаст разрешение в письменном виде и оформленное надлежащим образом, можно производить реконструкцию топливной части транспортного средства. Только после того, как ГАИ выдаст разрешение в письменном виде и оформленное надлежащим образом, можно производить реконструкцию топливной части транспортного средства

Только после того, как ГАИ выдаст разрешение в письменном виде и оформленное надлежащим образом, можно производить реконструкцию топливной части транспортного средства.

В связи с новшествами в нормативных актах и законах, которые возникли с 1 января 2020 года требования к переоборудованию конструктивов автотранспортных средств стали более лояльными.

Если ранее категорически было запрещено менять конструкцию в машине, добавлять туда что-то, то сегодня достаточно взять разрешение в ГАИ и смело переконструировать машину.

Все вопросы, связанные с изменениями в отношении регистрации и правил оборудования машин можно представить в виде таблицы:

Вопрос, который требовал решения на законодательном уровне	Как было раньше	Как стало с 01.01.2017 г.
Демонтаж уже установленного оборудования для регистрации в ГИБДД и получения разрешения на установку.	Демонтаж производится. Оборудование проверяется в специальной лаборатории.	Демонтаж не производится – можно регистрировать уже установленное оборудование. В лаборатории установку проверять надо.
Установка тороидальных (цилиндрических, под вид запасного колеса) баллонов.	Запрещено	Разрешено
Демонтаж «запаски» (запасного колеса).	Запрещено	Разрешено с соответствующими документами, разрешающими демонтаж.
Куда обращаться за регистрацией	Территориальное отделение ГИБДД	Территориальное отделение ГИБДД, ГАИ
Езда на авто без бумаг, оформленных на газовое приспособление.	Не допустимо	Допускается при наличии копии заявления, поданного в ГАИ для регистрации ГБО.
Отказали в регистрации ГБО	Обратится можно в МВД РФ

Раньше нужно было сначала снять уже прикрепленную систему ГБО, потом сдать ее в специализированную лабораторию на проверку.

Тороидальные баллоны в обязательном порядке должны соответствовать требованиям ЕК. Их установка не противоречит положениям п.10.10, выложенных в Приложении №8 к Техническому Регламенту.

Порядок регистрации ГБО следующий:

1. Машина предоставляется на осмотр.
2. Затем следует взять заключение экспертизы, проведенной при осмотре в специальном СТОА по техническому состоянию машины.
3. Подача заявления в ближайшее отделение ГИБДД, какое удобно водителю.
4. Приложить к заявлению документацию на автотранспортное средство, которое подлежит реконструкции.
5. Приложить к заявлению документы, подтверждающие личность водителя.
6. ГИБДД выдает разрешение.
7. С этим разрешением машину вновь отгоняют на автосервис, на котором уже производится модификация конструктивов машины – установка ГБО по разрешению ГАИ.
8. Водитель должен взять у фирмы-установщика ГБО бумаги: на само приспособление, свидетельство о том, что машина безопасна для вождения, а также сертификат, разрешающий установщику производить подобный ремонт по машинам (типа лицензии на вид деятельности автосервиса).
9. Машина опять проходит экспертную проверку.
10. Затем следует прохождение общего техосмотра авто.
11. Теперь нужно взять необходимые документы из станции техосмотра – диагностическую карту.
12. С диагностической картой, бумагами на машину и персональной документацией водитель вновь обращается в отделение ГИБДД, чтобы получить квитанцию на оплату госпошлины.
13. Авто проверяется уже сотрудниками ГАИ.
14. Оплачивается госпошлина.
15. Присылается уведомление водителю о том, что можно забирать уже готовое свидетельство о регистрации ГБО на его машину.
16. Водитель приезжает с ПТС и СТС на машину, в которых проставляется отметка «в конструктиве автотранспортного средства установлено ГБО».
17. На руки автомобилисту выдаются СТС и ПТС с отметками, а также свидетельство о регистрации нового оборудования, установленного в машине.

Иногда автомобиль можно забрать раньше, взять справку из ГИБДД о том, что документация на ГБО находится на стадии изготовления и ездить спокойно с уже установленным газовым оборудованием.